Pirelli Cinturato All Season

Pirelli Cinturato All Season è un pneumatico molto interessante e ricco di tecnologie interessanti, un modello che ha subito riscosso un successo importante sul mercato e che è stato molto gradito dai consumatori.

Un pneumatico All Season molto valido

Questa proposta targata Pirelli è un pneumatico All Season, dunque adoperabile in qualsiasi periodo dell’anno e su strade che presentano qualsiasi condizione, dalle strade asciutte fino a quelle innevate.

Pirelli Cinturato è dunque un pneumatico molto adatto a chi vuole evitare di dover effettuare la sostituzione dei pneumatici al cambio di stagione, e questo modello sa offrire garanzie molto valide in termini di sicurezza e di maneggevolezza di guida.

Questo pneumatico Pirelli è stato progettato per le city car, quindi per veicoli che presentano caratteristiche medie e per autisti che non hanno esigenze particolari, se non quella di poter guidare in sicurezza e con un buon comfort.

Per auto di notevole cilindrata, ovviamente, è preferibile provvedere alla sostituzione dei pneumatici piuttosto che utilizzare degli All Season.

La tecnologia Seal Inside Technology

L’innovativa tecnologia Seal Inside Technology rappresenta sicuramente una delle caratteristiche più interessanti di questo pneumatico, una peculiarità davvero molto rara.

Frutto di attenti e scrupolosi studi di laboratorio, la tecnologia Seal Inside Technology che è stata applicata a questo pneumatico consente al medesimo di ripararsi autonomamente in caso di forature, e questa, è evidente, è davvero una caratteristica eccezionale.

Nello specifico, questo pneumatico Pirelli è in grado di poter essere utilizzato tranquillamente anche laddove sia stato interessato da forature dalla profondità pari o inferiore a 4 mm: in questi casi, infatti, il pneumatico non perde aria, quindi è possibile procedere tranquillamente a bordo con il proprio veicolo e provvedere in tutta calma alla sostituzione.

Ma come è possibile questo?

Pirelli Cinturato All Season prevede al suo interno un particolare mastice sigillante che forma tempestivamente una guaina la quale avvolge il corpo estraneo che ha causato la foratura, impedendo perdite d’aria e di pressione.

Altre interessanti caratteristiche tecniche

Tra le principali caratteristiche tecniche che contraddistinguono questo pneumatico Pirelli figura anche un’innovativa mescola del battistrada, la quale assicura una buona tenuta su terreni di ogni tipo: speciali polimeri funzionali assicurano alla gomma una capacità termica molto valida.

Notevole è inoltre la tecnologia della lamellatura 3D, al quale sfoggia un particolare disegno le quali garantiscono ottime prestazioni anche in curva e in frenata, anche in pieno periodo invernale e su superfici critiche.

Come non menzionare inoltre il disegno del battistrada direzionale, il quale consente a questo pneumatico Pirelli di espellere lateralmente importanti quantità di acqua, migliorando la tenuta di strada e scongiurando il rischio di Aquaplaning.

Bassa rumorosità

Il particolare disegno che contraddistingue questo pneumatico Pirelli, inoltre, lo rende un modello estremamente valido anche per quanto riguarda la rumorosità, la quale si rivela molto ridotta.

Le normative europee relative all’inquinamento acustico sono sempre più rigide, e questo nuovo pneumatico è assolutamente conforme alle medesime per offrire un’esperienza di guida piacevole all’automobilista e, in generale, un viaggio privo di fastidi a tutti i passeggeri.

Per conoscere più a fondo le caratteristiche tecniche di Pirelli Cinturato All Season si può visitare la pagina dedicata all’interno del sito web ufficiale Pirelli.

Risultati dei test ottenuti da Pirelli Cinturato All Season:

• 2018
  9° classificato
  Soddisfacente
• 2018
  8° classificato
  
• 2017
  8° classificato
  Ok
• 2017
  7° classificato
  Soddisfacente
• 2016
  9° classificato
  Non consigliato
• 2016
  5° classificato
  Accettabile
• 2016
  5° classificato
  Consigliato con riserva
• 2016
  8° classificato
  Soddisfacente
• 2016
  7° classificato
  Buono
• 2016
  4° classificato
  
• 2016
  4° classificato
  Non consigliato
• 2015
  5° classificato