Migliori pneumatici estivi 235/65 R18
Per stilare questa classifica dei migliori pneumatici estivi di misura 235/65 R18 abbiamo raccolto circa 180.000 punteggi e recensioni, da fonti italiane ed estere.
Abbiamo incluso solamente le gomme che, oltre ad avere un alto punteggio, hanno anche un numero sufficiente di recensioni per scopi statistici.
I principali aspetti testati nella scelta degli pneumatici estivi 235/65 R18 sono:
- tenuta di strada
- aderenza su fondo bagnato
- spazio di frenata
- consumo di carburante
- rumorosità e comfort
- percorrenza chilometrica.
Migliori pneumatici 235/65 R18:
| # | Marca | Modello | Voto | Numero voti | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
 Pilot Sport 4 SUV
|
8,7 | 856 (7 test) | Da 193,13€ |
| 2 |  |
 PremiumContact 6
|
8,6 | 2.352 (49 test) | Da 194,24€ |
| 3 | |
 SportContact 5
|
8,4 | 2.805 (23 test) | Da 257,03€ |
| 4 |  |
 Eagle F1 Asymmetric 3
|
8,3 | 6.318 (17 test) | Da 162,42€ |
| 5 |  |
 Turanza 6
|
8,0 | 557 (10 test) | Da 101,72€ |
| 6 |  |
 Azenis FK510
|
7,9 | 907 (42 test) | Da 68,22€ |
| 7 |  |
 Proxes CF2
|
7,6 | 2.847 (12 test) | Da 162,81€ |
| 8 | |
 ContiCrossContact LX Sport
|
7,5 | 188 (0 test) | Da 160,58€ |
| 9 | |
 Proxes Comfort
|
7,5 | 208 (17 test) | Da 121,95€ |
| 10 |  |
 Victra Sport 5
|
7,3 | 150 (23 test) | Da 127,50€ |
-
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
2025
5° classificato
Buono
2025
1° classificato
Vincitore- 2024
2° classificato
Esemplare - 2023
1° classificato
Esemplare 
2023
6° classificato
Molto buono- 2020
1° classificato - 2020
1° classificato
Esemplare
-
Continental PremiumContact 6
Le gomme Continental PremiumContact 6 235/65 R18 sono un modello estivo che riesce a far convivere in maniera ottimale la sicurezza su superfici bagnate con le esigenze correlate ad una guida sportiva. Tra le principali caratteristiche si segnala l'innovativa mescola silicea. Un ottimo pneumatico.
Pro:- Molto equilibrato sia su strade asciutte che bagnate
- Ottimo feeling da subito
- Spazi di frenata ridotti in ogni situazione
- Chilometraggio elevato
Contro:- Rispetto a SportContact 7, il comportamento dello sterzo è più lento, la tendenza al sottosterzo è più pronunciata e l'aderenza è leggermente inferiore
- Rumorosità solo mediocre
Riconoscimenti:
2023
2° classificato
Buono- 2023
2° classificato
Molto buono 
2022
1° classificato- 2022
1° classificato
Buono - 2022
4° classificato
Molto buono 
2022
1° classificato
Molto consigliato
2022
2° classificato
Molto consigliato
2022
4° classificato
Raccomandato
2022
2° classificato
Raccomandato- 2022
7° classificato
Soddisfacente - 2021
1° classificato - 2021
3° classificato
-
Continental SportContact 5
Continental SportContact 5 235/65 R18 è un pneumatico di qualità dedicato alle auto di grossa cilindrata, un modello che assicura una tenuta di strada ottima anche in accelerazione e in curva, e che garantisce spazi di frenata molto ridotti per un'impeccabile sicurezza. Questa gomma 235/65 R18 targata Continental può pregiarsi di molti riconoscimenti da parte di riviste autorevoli del settore automobilistico.
Riconoscimenti:
2020
2° classificato
Molto buono- 2018
1° classificato
Esemplare 
2017
3° classificato- 2017
8° classificato - 2017
4° classificato
Raccomandato - 2016
1° classificato 
2016
1° classificato- 2016
1° classificato 
2016
1° classificato
Buona qualità- 2016
1° classificato
Buono 
2016
1° classificato
Eccellente- 2016
1° classificato
Molto consigliato
-
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 235/65 R18 è la terza edizione di un pneumatico estivo dedicato alle auto di grossa cilindrata, ed è un modello che garantisce degli spazi di frenata notevolmente ridotti rispetto ai pneumatici competitor. Eagle F1 Asymmetric 3 235/65 R18 assicura un'esperienza di guida precisa e piacevole, ideale per le auto sportive.
Pro:- Breve distanza di frenata su asciutto
- Buona maneggevolezza su asciutto e bagnato
- Bilanciamento della guida molto sicuro
- Buon feedback durante la guida
- Buona usura del battistrada
Contro:- Distanza di frenata relativamente lunga su bagnato
- Alcuni problemi di aderenza su bagnato
- Alcuni esemplari hanno manifestato problemi di resistenza strutturale
- Il sostituto Asymmetric 5 migliora questo pneumatico in quasi tutti gli aspetti
Riconoscimenti:
- 2020
4° classificato
Buono 
2018
6° classificato- 2018
5° classificato 
2018
8° classificato
Consigliato- 2017
5° classificato - 2017
8° classificato - 2017
7° classificato 
2017
8° classificato- 2017
6° classificato
Comunque raccomandato 
2017
3° classificato
Esemplare- 2016
2° classificato - 2016
2° classificato
-
Bridgestone Turanza 6
Bridgestone Turanza 6 235/65 R18 è uno pneumatico estivo per SUV, 4x4 e touring car, successore del Turanza T005. Ricco di caratteristiche tecniche interessanti, su tutti la composizione della mescola, questo pneumatico sa rivelarsi performante e sicuro anche su strade bagnate ed offre un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Pro:- Prestazioni ben bilanciate su bagnato e asciutto
- Eccellente resistenza all’aquaplaning
- Ottima aderenza, anche sul bagnato
- Risparmio di carburante grazie alla resistenza al rotolamento
- Silenziosi e confortevoli
- Ottimo chilometraggio
Contro:- Nessun evidente punto debole
- Alcuni lamentano, dopo i primi 10 mila km, livelli di rumore più elevati
- Problemi di usura prematura per alcuni conducenti
Riconoscimenti:
2025
4° classificato- 2025
7° classificato - 2025
3° classificato
Molto buono - 2024
10° classificato - 2024
4° classificato
Buono 
2024
9° classificato
Consigliato per una guida economica- 2024
6° classificato
Raccomandato - 2024
6° classificato
Soddisfacente - 2023
16° classificato
-
Falken Azenis FK510
I pneumatici estivi Falken Azenis FK510 235/65 R18 vantano caratteristiche tecniche molto interessanti, le quali assicurano una buona tenuta di strada e una notevole sicurezza sulle superfici bagnate, anche in curva. Molto apprezzati dai consumatori, possono essere acquistati a un prezzo interessante.
Pro:- Discreta aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto
- Buon contrasto dell'acquaplaning
- Buon confort
Contro:- Lunga frenata sul bagnato
- Scarsa precisione di guida
- Poco reattivo nello sterzata
- Non adatto alla guida sportiva
Riconoscimenti:
- 2022
8° classificato
Buono - 2022
3° classificato
Esemplare - 2022
3° classificato
Raccomandato - 2021
1° classificato - 2021
3° classificato
Altamente raccomandato - 2021
1° classificato
Buono - 2021
5° classificato
Molto buono - 2021
1° classificato
Molto consigliato - 2021
5° classificato
Molto consigliato - 2021
1° classificato
Molto consigliato - 2021
3° classificato
Molto consigliato 
2021
3° classificato
Molto consigliato
-
Toyo Proxes CF2
I Toyo Proxes CF2 235/65 R18 sono pneumatici estivi moderni proposti dal noto brand giapponese. Diverse caratteristiche tecniche rendono questo modello performante, nonché in grado di garantire una guida sicura anche su superfici bagnate. Inoltre il prezzo contenuto lo rende un pneumatico molto gettonato dai consumatori.
Riconoscimenti:
- 2020
8° classificato - 2019
5° classificato 
2019
11° classificato
Accettabile- 2019
7° classificato
Consigliato - 2019
5° classificato
Consigliato - 2019
11° classificato
Raccomandato con riserva - 2019
5° classificato
Soddisfacente - 2017
10° classificato
Poco consigliato - 2016
7° classificato
Soddisfacente - 2015
6° classificato
Consigliato - 2015
6° classificato
Consigliato 
2014
12° classificato
-
Continental ContiCrossContact LX Sport
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Info & Prezzi -
Toyo Proxes Comfort
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
- 2025
8° classificato
Buono - 2024
6° classificato - 2023
9° classificato - 2023
14° classificato
Buono - 2023
8° classificato
Buono - 2022
5° classificato - 2022
9° classificato - 2022
5° classificato
Buono - 2022
5° classificato
Molto consigliato - 2022
5° classificato
Molto consigliato - 2021
11° classificato
Insoddisfacente - 2021
11° classificato
Non consigliato
-
Maxxis Victra Sport 5
Maxxis Victra Sport 5 235/65 R18 è un pneumatico estivo ideale per automobili sportive, un modello dalle caratteristiche tecniche molto interessanti che ha riscosso risultati notevoli in diversi test ufficiali. I consumatori hanno dimostrato di apprezzarlo, anche per via del suo prezzo molto allettante.
Pro:- Buona frenata su asciutto e bagnato
- Buona maneggevolezza
Contro:- Sottosterzo su bagnato e asciutto
- Scarsa resistenza all'aquaplaning in curva
- Comfort mediocre
- Scarsa resistenza al rotolamento
- Poco resistente agli urti
Riconoscimenti:
2025
4° classificato
Buono- 2025
12° classificato
Soddisfacente - 2024
4° classificato
Molto buono - 2024
7° classificato
Raccomandato - 2023
6° classificato
Altamente raccomandato - 2023
4° classificato
Buono - 2023
9° classificato
Buono - 2023
10° classificato
Soddisfacente - 2022
7° classificato
Buono - 2022
9° classificato
Soddisfacente - 2021
7° classificato - 2021
7° classificato
Buono
Perché acquistare pneumatici estivi e non quattro stagioni?
Prestazioni estive al top
Mentre gli pneumatici 4 stagioni sono pratici perché non necessitano del cambio gomme, per contro non vantano prestazioni eccellenti in nessuna stagione.
Al contrario, uno pneumatico estivo garantisce le massime prestazioni durante la stagione calda, in termini di aderenza, maneggevolezza e frenata. Inoltre, essendo progettati specificamente per condizioni estive, tendono ad avere una durata maggiore e una minore resistenza al rotolamento, con conseguente risparmio di carburante.Sicurezza
Le gomme estive mantengono un elevato livello di grip anche quando le temperature si fanno molto calde.
Le gomme sono ottimizzate per resistere al calore e rispondono ai freni più velocemente di qualsiasi altra gomma durante i mesi più caldi. Ciò comporta una minore distanza di arresto tra te e il veicolo successivo.Design esclusivo del battistrada
I pneumatici estivi hanno un design del battistrada specifico per l'estate, cosa non comune nella maggior parte degli pneumatici all season. Il design del battistrada include una profondità inferiore che migliora l'aderenza, il controllo e la scorrevolezza del veicolo, compresa la trazione sul bagnato.
Domande frequenti
-
Le gomme estive sono sicure in caso di pioggia?
Si, non solo sono sicure, ma sono anche la scelta migliore rispetto a qualsiasi altro pneumatico.
Tuttavia, tieni presente che ciò si applica solo nei mesi più caldi. Se le temperature si avvicinano allo zero, gli pneumatici invernali e 4 stagioni offrono prestazioni migliori sulle superficie bagnate.
-
È consigliabile usare pneumatici estivi nei mesi invernali?
Qualunque cosa tu faccia, ti preghiamo di non usare pneumatici estivi 235/65 R18 quando fa molto freddo. Sono composti da una gomma più dura che non è molto flessibile a temperature basse, il che si traduce in un’aderenza minore rispetto a un pneumatico invernale. Anche i pneumatici 4 stagioni offrono una migliore trazione e aderenza in condizioni di freddo intenso (temperatura inferiore a 7°C).
Le gomme estive, come suggerisce il nome, devono essere utilizzate solo nei mesi non troppo freddi, quando la temperatura non si avvicina allo zero.
-
Quanti km posso percorrere con le gomme estive?
Ovviamente dipende da modello a modello. Comunque, solitamente i pneumatici estivi 235/65 R18 hanno una durata del battistrada più breve rispetto a quelli 4 stagioni o invernali.
Durano al massimo per 60.000 km, soprattutto perché il caldo estivo influisce negativamente sulla qualità della gomma drenandola dai suoi oli. Le gomme quindi perdono elasticità e iniziano a sviluppare crepe, lacerazioni e un’usura non uniforme.
-
Quando è il momento migliore per sostituire gli pneumatici invernali con quelli estivi?
Non esiste una data precisa. Tieni però presente che è consigliabile cambiare gli pneumatici invernali con quelli estivi quando le temperature iniziano a salire costantemente sopra i 7 gradi Celsius. Questo è il punto in cui gli pneumatici estivi offrono le migliori prestazioni, mentre gli pneumatici invernali tendono a usurarsi più rapidamente e ad offrire una minore aderenza.
-
Qual è la differenza tra pneumatici estivi e pneumatici invernali?
Gli pneumatici estivi sono progettati per offrire prestazioni ottimali in condizioni di caldo, anche intenso, con una mescola di gomma più dura che garantisce una migliore aderenza e una maggiore durata. Gli pneumatici invernali, al contrario, sono progettati per offrire aderenza con le basse temperature e su neve e ghiaccio. Hanno una mescola più morbida e un disegno del battistrada più profondo, per migliorare la trazione in queste condizioni.
Suggerimenti
- Se sostituisci le tue gomme estive con quelle invernali, conservale in un luogo fresco e asciutto.
Non lasciarle fuori al freddo, perché potrebbero perdere forma e integrità strutturale. Il posto migliore per conservarli è ad esempio nel seminterrato, dove c'è una temperatura stabile. - Controlla lo spessore del battistrada per capire quando devono essere sostituiti.
Inoltre, controlla le gomme in cerca di usure, crepe o strappi. Verifica la fiancata per individuare eventuali crepe che potrebbero provocare perdite, rigonfiamenti che potrebbero provocare scoppi o un consumo irregolare che potrebbe ridurre le prestazioni sua sull'asciutto che sul bagnato.
