Migliori pneumatici invernali 165/70 R14
Per coloro che vedono la neve cadere più volte l’anno, avere un set di pneumatici invernali è quasi un obbligo.
Il clima invernale porta con sé strade coperte di neve e ghiaccio, che causano facilmente la perdita del controllo. Gli pneumatici invernali 165/70 R14 hanno caratteristiche e design particolari che consentono prestazioni eccezionali anche sulla neve.
Quindi la domanda diventa: quali sono i migliori pneumatici invernali di misura 165/70 R14?
Questa lista non si basa sulla nostra esperienza, ma su recensioni, opinioni e test autorevoli condotti da chi ha già acquistato e provato questi pneumatici. Tutti i modelli suggeriti sono scelte valide.
Migliori pneumatici invernali 165/70 R14:
| # | Marca | Modello | Voto | Numero voti | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
 WinterContact TS 870
|
9,0 | 552 (15 test) | Da 81,51€ |
| 2 | |
 VanContact Winter
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8,7 | 198 (5 test) | Da 142,71€ |
| 3 |  |
 i*Cept RS 3 (W462)
|
8,3 | 590 (0 test) | Da 62,19€ |
| 4 |  |
 V903
|
8,2 | 122 (0 test) | Da 64,76€ |
| 5 |  |
 g-Force Winter 2
|
8,2 | 478 (13 test) | Da 77,65€ |
| 6 | |
 Winter i*cept LV RW12
|
8,0 | 148 (0 test) | Da 102,47€ |
| 7 |  |
 EuroWinter HS02
|
7,9 | 169 (3 test) | Da 56,77€ |
| 8 |  |
 WinterCraft WP52
|
7,8 | 290 (9 test) | Da 67,90€ |
| 9 |  |
 WinterExpert
|
7,8 | 807 (8 test) | Da 55,99€ |
| 10 | |
 EuroWinter VAN01
|
7,8 | 377 (4 test) | Da 90,07€ |
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Continental WinterContact TS 870
Continental WinterContact TS 870 165/70 R14 è un ottimo pneumatico invernale lanciato nel 2021, un modello adatto sia a vetture che a SUV che presenta caratteristiche di primo livello. Test autorevoli ne hanno premiato la qualità, a partire dall'aderenza su superfici innevate.
Pro:- Eccellente sul bagnato
- Ottima frenata e trazione sulla neve
- Buona manovrabilità sull'asciutto
- Bassa resistenza al rotolamento
Contro:- Nessun particolare punto debole
- Leggermente rumoroso
Riconoscimenti:
2024
1° classificato
Buono
2024
1° classificato
Esemplare- 2023
1° classificato
Buono 
2023
1° classificato
Vincitore- 2022
1° classificato 
2022
1° classificato
2022
2° classificato
Altamente raccomandato- 2022
1° classificato
Buono 
2022
1° classificato
Vincitore- 2021
4° classificato 
2021
1° classificato
2021
2° classificato
Molto buono
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Continental VanContact Winter
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
2019
1° classificato
2019
1° classificato
Consigliato
2019
1° classificato
Consigliato- 2019
1° classificato
Soddisfacente 
2018
1° classificato
Raccomandato
-
Hankook i*Cept RS 3 (W462)
Hankook i*Cept RS 3 (W462) 165/70 R14 è uno pneumatico invernale munito di doppia marcatura 3PMSF e M+S e che vanta delle caratteristiche tecniche interessanti, tra cui il fatto di essere un modello runflat. Le ottime performance, soprattutto su strade bagnate e innevate, sono state confermate da test e recensioni.
Info & PrezziPro:- Buona la frenata e la manovrabilità su strade bagnate
- Eccellente frenata e trazione sulla neve
- Meno rumorose rispetto ad altri pneumatici della stessa categoria
- Basso consumo di carburante
- Buona resistenza all'usura
Contro:- Qualche problema di sovrasterzo durante le manovre improvvise
- Comfort non all'altezza di altri pneumatici Premium
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Yokohama V903
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Info & Prezzi -
BF Goodrich g-Force Winter 2
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
- 2024
10° classificato
Buono - 2023
4° classificato
Buono - 2023
8° classificato
Soddisfacente - 2022
9° classificato
Buono - 2022
5° classificato
Soddisfacente - 2021
7° classificato - 2021
4° classificato
Buono 
2020
5° classificato
2020
2° classificato
Raccomandato- 2020
8° classificato
Soddisfacente
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Hankook Winter i*cept LV RW12
Hankook Winter i*cept LV RW12 165/70 R14 è un pneumatico invernale per veicoli dedicati al trasporto leggero, come van e altri piccoli veicoli commerciali. Munito di doppia marcatura, 3PMSF e M+S, è molto affidabile anche sulle superfici più impegnative e presenta diverse caratteristiche tecniche degne di nota.
Info & PrezziPro:- Ottime performance su strade innevate e bagnate
Contro:- Non particolarmente durevoli
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Falken EuroWinter HS02
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
- 2024
22° classificato - 2024
7° classificato
Soddisfacente - 2023
11° classificato
Soddisfacente
-
Kumho WinterCraft WP52
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
- 2024
15° classificato
Soddisfacente - 2024
12° classificato
Sufficiente - 2023
9° classificato - 2023
7° classificato
Buono - 2023
9° classificato
Soddisfacente - 2022
17° classificato
Soddisfacente
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Uniroyal WinterExpert
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
- 2024
9° classificato
Buono - 2023
14° classificato
Soddisfacente - 2023
12° classificato
Soddisfacente - 2022
14° classificato
Soddisfacente - 2022
19° classificato
Soddisfacente - 2022
7° classificato
Sufficiente
-
Falken EuroWinter VAN01
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
- 2019
6° classificato - 2019
6° classificato
Accettabile - 2019
5° classificato
Consigliato con riserva - 2019
6° classificato
Consigliato con riserva
Perché acquistare pneumatici invernali?
Durante i mesi invernali, in alcune zone le strade si coprono spesso di neve o ghiaccio. In queste condizioni, gli pneumatici tradizionali non sono in grado di mantenere una sufficiente aderenza e trazione.
I migliori pneumatici invernali disponibili quest'anno sono appositamente progettati con tecnologie e design più recenti, come bordi e scanalature che aumentano la trazione sulle superfici innevate. Queste caratteristiche consentono ai veicoli dotati di pneumatici da neve di viaggiare in sicurezza su strade colpite dalla neve, rendendogli ideali per l’automobilista che viaggia spesso con un clima rigido.
Un avvertimento: quando decidi di sostituire i tuoi pneumatici estivi o 4 stagioni con quelli invernali di misura 165/70 R14, è preferibile sostituire tutti e 4 gli pneumatici contemporaneamente. Cambiare solo la coppia anteriore o posteriore spesso porta a un'usura irregolare.
Per temperature inferiori a 7° C procurati questi pneumatici!
La questione della sicurezza e della riduzione al minimo dei rischi per sé stessi e per gli altri automobilisti non deve essere mai sottovalutata. Gli pneumatici invernali sono essenzialmente progettati per lavorare a temperature molto basse, anche in presenza di ghiaccio e neve.
Domande frequenti sugli pneumatici invernali
I SUV (4x4) hanno bisogno di pneumatici invernali?
Molti possessori di SUV credono di non aver bisogno di pneumatici invernali, perché pensano che i loro veicoli siano immuni da sbandamento e slittamento sulla neve, ma questo non è vero.
Gli pneumatici invernali sono ugualmente importanti per loro perché, in condizioni invernali difficili, gli pneumatici estivi non sono in grado di aderire alle superfici ricoperte di neve, con conseguente scarsa trazione e manovrabilità. È innegabile un aumento degli spazi di frenata e uno scarso controllo del mezzo.
Quando devo montare le gomme invernali?
Dovresti prendere in considerazione il montaggio degli pneumatici invernali quando la temperatura media nella tua zona scende al di sotto dei 7° Celsius, indipendentemente dal mese, dalla stagione o da quello che impone il codice della strada. Quando la temperatura scende, le gomme tradizionali iniziano a indurirsi, diventando meno efficaci nella trazione, ed è esattamente qui che gli pneumatici invernali danno il meglio di sé.
Quanti anni durano le gomme da neve?
Molti produttori affermano che i loro pneumatici possono resistere fino a 6 stagioni, ma ovviamente tutto dipende dal chilometraggio e dalla strada che percorriamo. Ad esempio, se guidi spesso su strade ghiacciate, le tue gomme si consumeranno più rapidamente rispetto alla guida sulla neve. Allo stesso modo, se copri molta distanza, indipendentemente dal ghiaccio o dalla neve, provocherai una maggiore usura del battistrada.
Ricordati inoltre di sostituire le gomme invernali non appena le temperature salgono, così da massimizzare la loro durata. Con il caldo di deteriorano molto più velocemente.
Posso guidare con pneumatici invernali tutto l'anno?
Dato che gli pneumatici invernali 165/70 R14 sono appositamente progettati per la guida su neve, ghiaccio o fango, non sono adatti per la guida nei mesi più caldi. La mescola degli pneumatici invernali è più soggetta all'usura in estate, portando a un consumo anomalo del battistrada. Inoltre il grip e la manovrabilità dell’auto sono limitati in condizioni più calde, a motivo della loro mescola più morbida.
Quali sono i vantaggi degli pneumatici invernali rispetto alle catene da neve?
Gli pneumatici invernali offrono una guida più confortevole e stabile rispetto alle catene da neve. Inoltre, non è necessario fermarsi per montarli e smontarli, rendendoli più pratici nell'uso quotidiano.
Comunque, in alcune situazioni estreme, come su terreni molto innevati o ghiacciati, le catene da neve offrono ancora una trazione superiore.
Che velocità posso raggiungere con le gomme invernali 165/70 R14?
I tuoi pneumatici invernali hanno lo scopo di fornire prestazioni ottimali fino al limite di velocità indicato dal produttore: queste informazioni sono stampate sul lato di ogni pneumatico, vedi la guida Come leggere l’indice di velocità degli pneumatici?. Superare questo limite rende il tuo veicolo incline a scivolare sulla neve o su altre superfici invernali.
Gli pneumatici invernali sono più rumorosi?
Si, sono generalmente più rumorosi rispetto a quelli estivi a causa della loro composizione. Ad esempio, hanno spazi più ampi tra i tasselli per una maggiore aderenza sulla neve, una composizione della mescola più morbida per mantenere il pneumatico aderente durante le temperature rigide, ecc. Combinate, queste caratteristiche offrono un'eccellente trazione invernale, ma rendono anche la gomma un po' più rumorosa.
