Hankook i*Cept RS 3 (W462) 165/60 R15 è uno pneumatico invernale munito di doppia marcatura 3PMSF e M+S e che vanta delle caratteristiche tecniche interessanti, tra cui il fatto di essere un modello runflat. Le ottime performance, soprattutto su strade bagnate e innevate, sono state confermate da test e recensioni.
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Kleber Krisalp HP 3 165/60 R15 è un pneumatico invernale che presenta una serie di migliorie interessanti rispetto al predecessore Krisalp HP 2. Affidabile su strade bagnate, innevate e ghiacciate, riscontra un elevato gradimento da parte degli automobilisti che lo hanno scelto.
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Continental WinterContact TS 870 165/60 R15 è un ottimo pneumatico invernale lanciato nel 2021, un modello adatto sia a vetture che a SUV che presenta caratteristiche di primo livello. Test autorevoli ne hanno premiato la qualità, a partire dall'aderenza su superfici innevate.
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I Continental All Season Contact 2 165/60 R15 sono i successori degli All Season Contact, rispetto ai quali presentano delle caratteristiche migliorative. Sono gomme 4 stagioni affidabili e performanti, che possono essere montate su una gamma di vetture estremamente ampia, che spazia dalle city car alle auto sportive, senza trascurare quelle elettriche ed ibride.
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Bridgestone Blizzak LM-005 165/60 R15 è un pneumatico invernale dedicato a vetture, SUV e 4x4, un modello assai interessante dotato di caratteristiche tecniche d'avanguardia, come ad esempio la speciale mescola. La sua qualità ha trovato ampio riscontro in numerosi test autorevoli.
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Continental UltraContact 165/60 R15 è un pneumatico estivo lanciato nel 2022, rivolto ad auto e SUV. L'innovativa mescola YellowChili assicura una notevole resa chilometrica. Inoltre l'aderenza al suolo è ottimale, anche su superfici bagnate, grazie al particolare sistema di lamelle.
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Continental Ecocontact 5 è un pneumatico 165/60 R15 estivo relativo a svariate vetture, un pneumatico che vanta una caratteristica davvero speciale, ovvero quella di riuscire a far convivere una bassa resistenza al rotolamento con degli spazi di frenata ridotti, sia per quel che riguarda i terreni asciutti che relativamente ai terreni bagnati.
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Falken EuroWinter HS01 165/60 R15 è una gomma invernale che presenta interessanti migliorie rispetto ai suoi "predecessori" e che sa rivelarsi affidabile e sicuro. Dotato delle marcature invernali M+S e Snowflake (fiocco di neve), è impreziosito dalle innovative lamelle 3D Miura-Ori, una nota tecnologia brevettata di questo produttore giapponese.
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Continental Ecocontact 5 è un pneumatico 165/60 R15 estivo relativo a svariate vetture, un pneumatico che vanta una caratteristica davvero speciale, ovvero quella di riuscire a far convivere una bassa resistenza al rotolamento con degli spazi di frenata ridotti, sia per quel che riguarda i terreni asciutti che relativamente ai terreni bagnati.
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I Continental WinterContact TS 860 165/60 R15 sono pneumatici invernali che vantano delle tecnologie molto interessanti, come ad esempio la Liquid Layer Drainage e la Snow Curve +.
Su tutti i terreni tipicamente invernali, da quelli bagnati a quelli innevati, questi pneumatici 165/60 R15 sanno garantire grande sicurezza.
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Continental Ecocontact 5 è un pneumatico 165/60 R15 estivo relativo a svariate vetture, un pneumatico che vanta una caratteristica davvero speciale, ovvero quella di riuscire a far convivere una bassa resistenza al rotolamento con degli spazi di frenata ridotti, sia per quel che riguarda i terreni asciutti che relativamente ai terreni bagnati.
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Falken EuroWinter HS01 165/60 R15 è una gomma invernale che presenta interessanti migliorie rispetto ai suoi "predecessori" e che sa rivelarsi affidabile e sicuro. Dotato delle marcature invernali M+S e Snowflake (fiocco di neve), è impreziosito dalle innovative lamelle 3D Miura-Ori, una nota tecnologia brevettata di questo produttore giapponese.
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Continental Ecocontact 5 è un pneumatico 165/60 R15 estivo relativo a svariate vetture, un pneumatico che vanta una caratteristica davvero speciale, ovvero quella di riuscire a far convivere una bassa resistenza al rotolamento con degli spazi di frenata ridotti, sia per quel che riguarda i terreni asciutti che relativamente ai terreni bagnati.
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